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VSU智能照明助力鄭阜高鐵實(shí)現(xiàn)智能化燈光管理，邁向智能化控制、照明節(jié)能新時(shí)代
發(fā)布日期：2019-01-07
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時(shí)代在發(fā)展，社會(huì)在進(jìn)步，人民的生活條件也在慢慢發(fā)生改變。安徽這幾年開(kāi)始大范圍地在本地鋪軌，開(kāi)通高鐵、地鐵等交通工具，慢慢跟著一線城市的交通發(fā)展腳步......去年小編回老家的時(shí)候，第一次在老家坐到了地鐵，環(huán)境很干凈，和上海的沒(méi)差，自豪感也是油然而生?？吹郊亦l(xiāng)也開(kāi)始發(fā)展，就可以感受到國(guó)家正在一步步壯大，以后不再僅只有北上廣，而是全國(guó)各地出門都可以坐到高鐵、地鐵！
高鐵，中國(guó)速度，讓外國(guó)人驚訝的運(yùn)行時(shí)速！如今照明系統(tǒng)同樣也在飛速發(fā)展，拋棄傳統(tǒng)照明控制帶來(lái)種種問(wèn)題：固化，只能人工開(kāi)閉，不能自由組合場(chǎng)景等等......VSU智能照明控制系統(tǒng)讓照明更智能！手機(jī)、平板、電腦實(shí)現(xiàn)一鍵開(kāi)閉，定時(shí)控制，調(diào)光控制，溫度控制皆可在智能照明控制系統(tǒng)中完美實(shí)現(xiàn)。
鄭阜鐵路北起鄭州南站，經(jīng)河南鄭州、開(kāi)封、許昌、周口，進(jìn)入安徽省阜陽(yáng)，接入商合杭鐵路阜陽(yáng)西站，線路全長(zhǎng)267公里，工程總投資約427.2億元，其中安徽段長(zhǎng)65公里，投資140億元，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里。全線設(shè)鄭州南、許昌北、鄢陵南、扶溝南、西華、周口東、淮陽(yáng)、沈丘北、界首南、臨泉、阜陽(yáng)西等11座車站。鄭阜高鐵計(jì)劃今年8月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年內(nèi)建成通車，并與商合杭鐵路銜接，延伸到杭州。屆時(shí)鄭州到阜陽(yáng)僅需1個(gè)多小時(shí)，鄭州到合肥僅需兩個(gè)多小時(shí)，到杭州也僅需3個(gè)多小時(shí)。
VSU智能照明控制系統(tǒng)應(yīng)用于鄭州至周口至阜陽(yáng)鐵路(鄭阜高鐵)項(xiàng)目中，應(yīng)用區(qū)域?yàn)椋褐欣^站、AT所、分區(qū)所、牽引變電所、10KW配電所、基站、燈柱控制箱與燈橋配電箱。
主要使用如下產(chǎn)品：
4路16A智能照明模塊 VSU-R0416A
8路16A智能照明模塊 VSU-R0816A
照度傳感器 VSU-SL01A
智能6鍵面板 VSU-KP06A
電箱級(jí)聯(lián)模塊 VSU-DY2415
智能網(wǎng)關(guān)主機(jī) VSU-GW64
系統(tǒng)電源模塊 VSU-DR30
通過(guò)VSU智能照明控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)以下場(chǎng)景和功能：
1.節(jié)能節(jié)點(diǎn)效果好。響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排政策、有效地節(jié)約能源。
2.提高照明質(zhì)量。能夠營(yíng)造更佳的照明環(huán)境，提高人們的工作效率。
3.保護(hù)燈具。延長(zhǎng)燈具的使用壽命，通過(guò)延時(shí)啟動(dòng)，減少對(duì)電網(wǎng)的沖擊。
4.開(kāi)放對(duì)接協(xié)議?？珊推渌到y(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，方便其他系統(tǒng)進(jìn)行集控。
5.便于管理。提高照明的管理水平，現(xiàn)場(chǎng)回路狀態(tài)在軟件上即可顯示。
6.管理成本低?？刂祈?yè)面操作簡(jiǎn)單，普通工人即可正常操作。
7.回報(bào)速度快。投入回報(bào)快，兩至三年即可回本。
8.安全性高。通過(guò)弱電控制強(qiáng)電，極大的減少了員工使用的危險(xiǎn)性。
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